作为阿斯顿•马丁第一款四门量产作品,工程师为Rapide设计称为Swan Wing的车门开启结构,以便前后座乘客都能轻松进出Rapide。而自后门扬起的肩线,至车尾向上勾勒出小鸭尾造型,亦不失阿斯顿•马丁的原汁原味。
侧面的亮点除了高腰线之外,阿斯顿•马丁Rapide的镀铬多辐轮毂同样夺目,红色刹车卡钳显示其运动的血统。在轮胎的选择上,Rapide前轮245/40ZR20、后轮295/35ZR20普利司通高速胎。
在门外拉手的设计上,阿斯顿•马丁Rapide采用的是隐藏式条状造型,除了造型独特之外也能与车身溶为一体,在开启拉手时前车窗会自动降下一小段,而在关门时车窗玻璃会自动上升至密封条内,当高速驾驶时车窗玻璃会自动贴合密封条减少车内风燥。
阿斯顿•马丁Rapide搭载的是手工制造的6.0升V12引擎,最大功率350 KW,最大扭矩则5000 rpm时达到600Nm。特别调好的six-speed Touchtronic 2自动变速器作为标准,能使驾驶者通过转向柱镁操纵杆自动或手动换挡。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作为奔腾品牌首款新能源战略车型,奔腾小马将进一步提升奔腾在新能源市场的竞争力和影响力,为消费者带来更加场景化、个性化的用车体验。
网上车市从广汽丰田官方了解到,2024款汉兰达将于5月31日上市。新车针对配置进行调整,包含空间、智能性和静谧性3大升级。
智电出行从比亚迪经销商处了解到,秦L DM-i已到店,将于5月28日上市。秦L采提供5种外饰色、2种内饰色可选,比秦PLUS更豪华大气。新车首发搭载第5代DM-i混动技术,油箱容积65L,满油满电续航里程超2000km。